Пятый пакет санкций, рост тарифов за хранение контейнеров, падение перевалки контейнеров в портах на 22%

Web-версия письма

15 апреля 2022

Авангард Директ

В прошлом письме писали об обнулении пошлины на 458 импортных позиций и маркировке знаком СТР 

Сегодня о пятом пакете санкций ЕС и железнодорожном сообщении с Китаем: 

Pyatyy_paket_sanktsiy_-_avangard_direkt

Евросоюз расширил санкции в отношении России. Теперь российские фуры не могут перевозить грузы по территории ЕС, а список санкционных товаров значительно увеличился. 👇

Какие ограничения коснулись российских импортеров?

#автовыпуск

🚂 На станции Забайкальск увеличили пропускную мощность для обработки грузов из Китая. Одновременно, чтобы ускорить оборачиваемость грузов, на терминалах в Московской и прилежащих областях увеличили тарифы за хранение. Так, в Ворсино с 7-го дня хранения оплата — 50 000 руб. в сутки с контейнера. Сможет ли железнодорожное сообщение с Китаем работать быстрее?

🔍 Из-за санкций европейские таможенники проверяют импорт и транзит через ЕС в Россию тщательно и долго. Как заранее узнать, попал ли товар под санкции? Делимся тремя способами.

+ Минпромторг исключил ряд товаров, на которые можно получить упрощенное декларирование вместо сертифицирования. Какие товары исключили?

+ В Шанхае локдаун продолжается уже третью неделю. Какие первые последствия для работы порта?


logo_telegramm

Чтобы быстро получать новости, подписывайтесь на наш telegram-канал:

t.me/avangard_direct


#цифра

На 45%

сократилась перевалка контейнеров в Большом порту Санкт-Петербурга в марте. Сколько обработали контейнеров в портах России за первые три месяца 2022 года?

В 3,5 раза

увеличились в марте заявки на доставку грузов фурами из Турции. Что происходит с автомобильными грузоперевозками в статье РБК.


©2021 Авангард Директ, таможенный представитель

В верхнем правом углу ссылка на веб-версию письма, чтобы поделиться письмом с коллегой.

Отписаться в любое время здесь.

Отправлено через

SendPulse