F-MAX GEN2 sin espejos, 44T ¿quién lo paga?,Renault USED Trucks y MÁS en La newsletter de los Encamionaut@s! nº 770
El cambio de cámaras y pantallas en lugar de espejos retrovisores ofrece muchas mejoras, tanto en la conducción, como al disminuir la resistencia aerodinámica de la cabina.
La reciente entrada en vigor del límite de 44 T para combinaciones articuladas de 5 ejes pone sobre la mesa la cuestión del incremento de costes.
Ahora también resulta factible realizar con total garantía las operaciones de bancada en los puntos de servicio oficiales Scania.
USED Trucks EVOlution de Renault Trucks permite extender la garantía en la compra de camiones usados de las versiones T y T Hight Renault Trucks.
LOGISTA comprometida con el medio ambiente
Logista ha certificado un año más su compromiso en la reducción de emisiones de CO2.
Un BISONTE en León muy especial
¿Para qué sirve un neumático tras finalizar su vida útil en vehículos?
Crece la familia eActros
Un pequeño avance de los nuevos modelos que Mercedes Benz Trucks incorpora en sus camiones eléctricos eActros 400 y eActros 600.
CRASH TEST en camiones
Volvo Trucks ha sido siempre una marca pionera en todo lo que compete a seguridad. Así se probó el diseño de los FH antes de llegar a las carreteras.
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